Кругобайкальская железная дорога (КБЖД)

Когда-то КБЖД была частью Транссибирской магистрали. Ее путь пролегал вдоль левого берега Ангары до берега озера и огибал южный берег Транссиба. А когда в 50-х годах построили Иркутскую ГЭС, часть дороги вдоль Ангары затопило, и путь стал тупиковым. 

Сложность работ по созданию этой дороги была колоссальной: пришлось проложить 40 тоннелей, 16 каменных галерей, 470 виадуков и 280 подпорных стенок.

Теперь КБЖД – это только часть железнодорожного пути из Порт-Байкала до Култука. По ней курсирует 3 туристических поезда: обычный, влекомый тепловозом, старинный – на паровозной тяге и модерновый рельсовый трамвай. Путешествие начинается из Листвянки или Иркутска и длится около 12 часов. С Кругобайкальской дороги удобно продолжить путешествие: в Тункинскую долину, в Байкальск или на Ольхон.    

География

Кругобайкальская железная дорога проходит по юго-западному побережью Байкала от истока крупнейшей реки Ангары до Слюдянки. Кратчайшее расстояние до ближайшего аэропорта / вокзала в Иркутске: 60 километров.   

Климат на КБЖД

Самый длинный тоннель.  Он проходит сквозь мыс Половинный на 110 километре дороги. Это место обязательной остановки туристических поездов. Длина тоннеля – 778 метров. Он также самый прямой, поэтому вы видите свет в конце туннеля. Поезд идет сквозь туннель достаточно долго, чтобы успеть хорошенько обдумать и загадать желание.

Подводный нейтринный телескоп. Самая незаметная достопримечательность Кругобайкальской дороги. Конструкция высотой 70 метров и диаметром в 42 метра водружена на глубине 1300 метров недалеко от мыса Половинный. Телескоп способен улавливать нейтрино, космическую элементарную частицу. Отловленные частички солнца позволяют узнать, какие процессы происходят внутри звезды. Ученые утверждают, что чем древней нейтрино, тем они ценнее.

Итальянская подпорная стенка. На мысе Шумиха расположена на 101-103 километрах дороги. Подпорные стенки строились от каменных осыпей. По традиции начала XX века, их строили красивыми высокими арками, напоминающими альпийские мосты. Здесь же можно увидеть 2 моста над реками Большая и Малая Шумиха и другие инженерные сооружения. Также итальянские стенки можно увидеть на 92 и 123 километрах дороги.

Мыс Киркирей. Место встречи Транссиба на 123 километре дороги. Здесь можно увидеть, как непросто было пробивать дорогу. Первый туннель построили через узкую часть скалы, но он грозил обвалиться. Тогда стали пробивать ход через всю скалу – длиной 636 метров. А чтобы протекающий здесь ручей не подтапливал туннель, на высоте 66 метров построили плотину и несколько желобов.

Скала Птичий базар. Отвесная скала на 133 км дороги, на котором гнездится серебристая чайка. Колония достигает сотен птиц. С воды видно, как весь утес засижен этими птицам, а их гомон слышно за несколько сотен метров. К чаячьей скале есть выход из туннеля.

Мраморный вокзал Слюдянки. Единственный в мире беломраморный вокзал, построенный  в начале ХХ века. В 2005 году недалеко от входа в вокзал установили памятник министру путей сообщения Михаилу Хилкову, который руководил строительством Транссибирского пути. 

Путеводитель по окрестностям Листвянка – туристический центр Байкала, где можно посетить самые интересные экскурсии и купить лучшие сувениры. Шаман-камень.  Овеянный легендами скальный островок в истоке Ангары. Пик Черского. Доступная для посещения гора высотой 2 000 метров. Интересна красивым ледниковым озером Сердце у подножья. Тропа на эту гору хребта Хамар-Дабан, начинается на окраине Слюдянки и вьется по сужающейся долине реки вверх. Время в пути – от 4 до 8 часов, в зависимости от физической формы.  Летом по пути можно собирать таежные ягоды землянику, чернику и голубику, зимой это место популярный лыжный маршрут.   Музей «Самоцветы Байкала». Первый в России частный минералогический музей расположен в Слюдянке. Коллекцию минералов создатель музея начал собирать в 1975 году, с тех пор здесь можно посмотреть на 10 000 экспонатов.

Посетите КБЖД в турах Визитные карточки Байкала Цена от 39 500 руб. Коктейль байкальских приключений Цена от 48 500 руб.

Шаманский мыс. Скалистый мыс на самом юге Байкала, внешне напоминающий мыс Бурхан на Ольхоне. Археологи раскопали здесь стоянки человека каменного века. Обширный песчаный пляж привлекает сюда сотни туристов.

Слюдянские и Таловские озера.  Озера между Култуком и Слюдянкой. Проезжая мимо них летом, обратите внимание на красивые цветы - кувшинки, покрывающие все водное зеркало. Это очень редкие для Сибири цветы. 

Как добраться?

Кругобайкальская железная дорога доступна по автомобильной дороге из Иркутска и по воде с Ольхона, Листвянки

• Ездить на поезде по Кругобайкальской дороге – это 9-часовая экскурсия вдоль всех достопримечательностей дороги.
• Посмотреть на мосты и арки с воды (на корабле) или со льда (на аэроходах).
• Кататься на лыжах, коньках, байдарках и каное.
• Гулять вдоль полотна – за 4 дня можно пройти дорогу полностью. 
• Фотографироваться на фоне старинных арок и сводов.
• Загадывать желания в тоннелях (они сбываются!).
• В сентябре: наслаждаться золотой осенью.

Анастасия Запекина
Специалист по бронированию

 Хотите совершить экскурсию по Кругобайкальской железной дороге? Отправьте предварительную заявку (это бесплатно и ни к чему вас не обязывает) - я или мои коллеги свяжемся с вами и подберем подходящий вариант отдыха именно для вас!  Удобнее консультироваться по телефону?
Позвоните! Наш телефон в Иркутске: (3952) 500-689; В Москве: (495) 287-40-17. Ждем звонка!